Konteyner, tır ve limanın aynı sahada göründüğü çok modlu lojistik üssü

Hizmetler

Beş operasyon.
Tek hat.

Kara, deniz, hava, intermodal ve depolama ayrı kataloglar değil. Aynı sevkiyatın devamıdır.

  • TRK
  • SEA
  • AIR
  • IMT
  • WH

Operasyonlar

01 / TRK

Karayolu Taşımacılığı

Yurt içi ve uluslararası kara hatlarında planlı, izlenebilir ve esnek taşıma.

Tipik ihtiyaç

Zaman penceresi dar, sınır geçişi görünür ve teslimat alıcı ritmine bağlı kaldığında.

Detayı aç
Avrupa otoyolunda uzun mesafe lojistik tırı
TRK 01

02 / SEA

Denizyolu Taşımacılığı

FCL ve LCL sevkiyatlarda liman, gümrük ve aktarma adımlarını tek planda tutuyoruz.

Tipik ihtiyaç

Hacim yüksek, maliyet hassas ve liman aktarması varış tarihini kaydırabildiğinde.

Detayı aç
Konteyner terminalinde yükleme yapan kargo gemisi
SEA 02

03 / AIR

Havayolu Taşımacılığı

Zaman kritik yükler için rezervasyon, yer hizmetleri ve teslimatı hız kaybetmeden bağlarız.

Tipik ihtiyaç

Sevkiyatın gecikmesi üretimi, sezonu veya yedek parça hattını durdurduğunda.

Detayı aç
Havalimanı kargo terminalinde paletlenmiş yük operasyonu
AIR 03

04 / IMT

Intermodal Taşımacılık

Demiryolu, kara ve deniz bağlantılarını tek rota olarak kurgularız.

Tipik ihtiyaç

Tek mod maliyeti veya süreyi bozduğunda; liman, ray ve son milin aynı takvimde tutulması gerektiğinde.

Detayı aç
Ray ve karayolunun birleştiği intermodal terminal
IMT 04

05 / WH

Depolama & Fulfillment

Konsolidasyon, stok ve sipariş hazırlığını taşıma planıyla aynı ritimde yürütürüz.

Tipik ihtiyaç

Sezon stoku depoda görünürken mağaza veya hat teslimatı ayrı bir süreç gibi koptuğunda.

Detayı aç
Yüksek raflı çağdaş depoda düzenli lojistik operasyonu
WH 05

Çok modlu yaklaşım

Doğru model,
en hızlı etiket değil.

Mod, maliyet, süre ve risk aynı masada okununca seçilir. Sevkiyat tek rota olarak kurulur.

  1. 01

    Doğru mod

    En hızlı seçenek her zaman doğru model değildir. Hacim, süre ve risk aynı masada okunur.

  2. 02

    Tek plan

    Kara, deniz, hava ve depo ayrı kataloglar gibi satılmaz. Sevkiyat tek rota olarak kurulur.

  3. 03

    Aktarmada kontrol

    Mod değişince dil değişmez. Aktarma anında kim karar veriyorsa görünürlük oradadır.

Destekleyen operasyon

Aktarma da
aynı dilde kalır.

Evrak, istisna ve teslimat ayrı bir ofis işi değildir. Planın parçasıdır.

  1. 01

    DOC

    Dokümantasyon

    Rezervasyon, evrak ve gümrük bilgisi aynı dilde tutulur. Evrak, aktarmadan sonra yetişmez.

  2. 02

    XFR

    Aktarma

    Liman, terminal ve sınır geçişi kopuk adımlar olarak bırakılmaz. Aynı sevkiyatın devamıdır.

  3. 03

    EXC

    İstisna

    Risk görünür olduğu anda masaya gelir. Müşteri, kopuştan sonra değil; önce haberdar edilir.

  4. 04

    DLV

    Teslimat

    Son mil, alıcı penceresi ve teyit aynı kontrolde kapanır. Rota, teslimatta dağılmaz.

Limanda kontrollü konteyner yükleme operasyonu

Teklif

Uygun taşıma modelini birlikte kilitleriz.

Yük, güzergâh ve zaman penceresini paylaşın. Modu katalogdan değil, operasyondan seçeriz.